Vzdrževanje pnevmatskega orodja

Najprej se vam zahvaljujemo, da ste izbrali serijo pnevmatik YOTO. Da bi zagotovili učinkovito uporabo vašega orodja in dolgo življenjsko dobo, pred uporabo preberite ta priročnik. Za posebno vzdrževanje izdelka glejte opis slike na naslednji strani. Izdelek se ni vrnil v normalno delovno stanje, pokličite strokovno osebje za vzdrževanje ali se obrnite na YOTO China: 021-68182950

O: V strukturi so vsakodnevna vzdrževalna dela pnevmatskih orodij v glavnem razdeljena na dva dela

1: vzdrževanje pogonskega dela mazanja dela zračnega motorja pred in po vsaki uporabi orodja z dovodom zraka za orodje 3 do 4 kapljice posebnega pnevmatskega vzdrževalnega olja, da se zmanjša obraba notranjega rezila, podaljša servis osnovni koraki so naslednji:

1) Pred uporabo odklopite visokotlačno sesalno cev orodja

2) Dodajte 3 ~ 5 kapljic tekočega olja za pnevmatska orodja iz vstopnega vmesnika. Orodje priključite na visokotlačni vir zraka in prezračevalno odprtino pokrijte s krpami ali brisačami. Orodje zaženite naprej in nazaj za 20 ~ 30 sekund , ko bo visokotlačni zrak priključen na delovanje, se bo mazivno olje izpraznilo iz zadnje luknje

3) Po uporabi ponovno vstavite orodje v visokotlačno dovodno cev in ponovite zgornje korake (2)

2: vzdrževanje skupine okvirjev za prenos in udarce

Vpliv na mazanje delov in zobnikov, uporaba ustreznega masla ali visokotemperaturne masti, odvisno od delovnih orodij, pogonski momentni ključ in udarna skupina potrebujeta pol meseca do enega meseca za mazanje in vzdrževanje ter zračni ključ naprava za prenos in ragljo vsaj dvakrat na teden ali več mazanje in vzdrževanje, osnovni koraki so naslednji:

1) Odklopite visokotlačno sesalno cev orodja

2) Odstranite vijake na sprednjem pokrovu (ali odvijte sprednji ročaj), da očistite ostanke maščobe v sprednjem pokrovu in na skupini udarnih okvirjev

3) Na skupino udarnih okvirjev nanesite ustrezno količino posebnega masla ali toplotno odporne masti in nato zaklenite sprednji pokrov (ali ročaj).

4) Priključite zračno tlačno cev, nežno zaženite sprožilec in v prostem teku 20 ~ 30 sekund namažite celotno mehansko enoto z mastjo

Zadeve, ki jim je potrebna pozornost

1) Med demontažo in montažo ne razstavljajte delov, ki jih ni treba popravljati ali zamenjati

2) Pazite, da se med demontažo in sestavljanjem ne poškodujete orodja ali delov

3) Pri razstavljanju ne sme priti nečistoč

Dva: na uporabo pnevmatskih orodij je treba biti pozoren

1) Uporaba pod normalnim delovnim tlakom (0.62MPa), pogosto uporabo pnevmatskih orodij pod ultra visokim pritiskom, bo močno zmanjšala življenjsko dobo samega pnevmatskega orodja

2) Pred uporabo preverite stanje delov in dodatkov orodja, da ne pride do poškodb ali ohlapnosti; Da bi se izognili nevarnosti ali življenjskim poškodbam med uporabo, preverite, ali je zračna tlačna cev krhka ali poškodovana. Če se odkrije zgornja situacija, jo takoj posodobite in zamenjajte, da zagotovite varno delovanje in uporabo

3) Med uporabo poskušajte nositi očala, čepke in maske, da ohranite lastno varnost. Med obratovanjem ne nosite ohlapnih oblačil, rut, kravatov ali okrasnih okraskov za roke, da jih ne bi zataknili premikajoči se ali vrteči se deli in povzročil nevarnosti

4) Pri uporabi pnevmatskega orodja in visokotlačne zračne cevi ne tlačite in ne trčite, visokotlačna cev naj bo neovirana, izogibajte se upogibanju ali pretiranemu vlečenju

5) Nikoli ne usmerjajte orodij nase ali v druge

6) Pri zamenjavi obrabljenih delov uporabite posebne dele

Trije: obrabljeni deli pnevmatskega orodja

Pnevmatska orodja v postopku zaradi normalne izgube, nepravilnega delovanja ali drugih dejavnikov lahko privedejo do okvare orodja. Pnevmatsko orodje je na splošno prikazano, ker se orodje ne vrti ali so vrtenje šibki deli, nagnjeni k okvari:

1) močnostni del: ker je od stisnjenega zraka odvisno od pogona rezila za pogon rotorja, da se vrti in deluje, tako da bo uporaba postopka običajna izguba rezil in ležajev, kar bo enostavno povzročilo šibko ali ne vrtljivi obrabni deli: rotor, rezilo, končna plošča, ležaj, polkrožni ključ, tesnilni obroč, blok valja, zatič itd.

2) Prenosni del se opira na stisnjen zrak, da poganja rezilo, da poganja rotor, da se vrti, nato pa deluje skozi prenos rotorja in menjalno gred. Zaradi obrabe zobnikov in ležajev ter drugih dodatkov se orodje ne more vrteti ali pa se ne vrti enostavno. Zobnik in ustrezni ležaj sta obrabna dela

3) pnevmatski ključ in veter za pihanje se zanašajo na pogonska rezila stisnjenega zraka za pogon rotacije rotorja, rotor poganja del dela, ker pihalna gred, pihalnik, kot so obraba mehanskih delov, pretrganje, lahko povzročijo orodje ne obrača in ne vrti šibkih delov: pihalne gredi, bloka za udarec (kladivo), udarne škatle (prostora, pipa za pihanje)

4) Sesalni del je posledica običajne obrabe ali drugih razlogov, kar povzroči obrabo sesalnika in drugih dodatkov. Na zlom občutljivi deli so: sesalni vmesnik, vzmet, dvižna palica, tesnilni obroč in tesnilno tesnilo

5) Ranljivi deli stikala so: sprožilec, zatič, jeklena krogla (zračni ventil) itd

6) Zaradi obrabe ali skoka pozicionirne jeklene krogle in loma ventila za zamenjavo zraka položaj orodja ni stabilen, ko orodje deluje. Pozitivni in negativni nadzor ventila za vzvratno vožnjo ima rahlo serijsko gibanje. Obrabljeni deli so: jeklena krogla, zaporni vijak, ventil za zamenjavo zraka, odpiranje in zapiranje zobnikov itd