description
Place na Origin: | china | Brand Name: | Yato |
Model Number: | YT-85432 | Rated awon karfin wuta | 230 |
A halin yanzu ana sharhi: | 10.9 | Frequency: | 50 |
Samfurin sunan: | GENERATOR FASOLINE 2.5KW | Aikace-aikace: | Gyara motoci |
Color: | Silver | Moq: | 1 PC |
Logo: | Kamfani na Musamman | OEM: | yarda da |
Quality: | M m | GABA: | Masana'antu |
KARANTA: | YT-85432 |
Janareta na'ura ce ta lantarki wacce ake canza makamashin injin zuwa makamashin lantarki. Mai samar da wutar lantarki ya ƙunshi haɗin gwiwar juna: injin konewa na ciki da janareta.
Ana sayar da janareta a cikin cikakken yanayin kuma baya buƙatar haɗuwa.
Man fetur da aka ba da shawarar, man fetur mara guba mai lamba octane sama da 93.
Manufar / Amfani
samar da wutar lantarki.
Anfani
Fara injin konewa na ciki.
Kafin fara janareta, cire haɗin duk kayan aikin lantarki daga soket ɗin da ke cikin janareta. Juya ledar bawul ɗin mai zuwa matsayin ON. (VII)
Tura ledar tsotsa zuwa wajen kibiya. (VIII) Juya injin injin zuwa matsayin ON. (IX)
Cire kebul na farawa a hankali, har sai an ji juriya saboda matsawar injin, sannan a ja da ƙarfi, ƙayyadaddun motsi. (X)
Saki hannun mai farawa nan da nan bayan injin ya fara.
Yayin da injin ke dumama, matsar da ledar shaƙa zuwa matsayinsa na asali. Bayan kowane canjin matsayi na lever tsotsa, jira har sai injin ya yi aiki da kyau. Saurin dawowar lever shake ya dogara da yanayin yanayin da injin ya kunna. Ƙananan zafin jiki na yanayi, dawowar dole ne a hankali.
Haɗa na'urorin lantarki zuwa janareta
HANKALI! Ba a yarda a haɗa na'urorin lantarki tare da ƙimar wutar da ta fi ƙarfin ƙarfin wutar lantarki zuwa janareta ba. Lokacin haɗa na'ura fiye da ɗaya, jimillar ƙarfin da aka ƙididdige su dole ne ya zama ƙasa da ƙimar ƙarfin janareta.
HANKALI! Bincika ko na'urorin lantarki da aka haɗa da janareta suna da sigogi na lantarki daidai da sigogin lantarki na janareta.
Fara injin bisa ga tsarin da aka bayyana a cikin sashin "Farawa injin konewa na ciki". Tabbatar cewa an kashe na'urorin lantarki da aka haɗa. Haɗa na'urorin zuwa kwasfa a cikin janareta. (XI) Juya wutar lantarki zuwa matsayin ON. (XI) Kunna na'urar lantarki. Idan na'urar da aka haɗa tana da ƙarfi fiye da janareta, janareta zai kashe kansa. A wannan yanayin, dole ne ka cire haɗin na'urar da aka haɗa. Idan an haɗa fiye da lodi uku, dole ne a kunna su a cikin tsari na amfani na yanzu. Da farko, kunna lodin da ke cajin mafi girman halin yanzu, sannan a hankali kunna lodin da ke cajin ƙananan na yanzu.
Ba a yarda a haɗa na'urori da yawa da aka haɗa zuwa janareta a lokaci guda ba. Na'urorin lantarki yawanci suna ɗaukar mafi yawan wutar lantarki idan sun tashi. Bayan kunna na'urar da aka haɗa zuwa janareta, dole ne mutum ya jira har sai nauyin ya isa yanayin aiki mai daidaitacce. Daga nan ne kawai za a iya kunna na'urar ta gaba.
Tsayawa injin
Kashe na'urar lantarki da aka haɗa da janareta. Cire haɗin na'urar lantarki daga janareta.
Canja maɓallin soket zuwa matsayin KASHE. Juya canjin motar zuwa matsayin KASHE. lefa
canza bawul ɗin mai zuwa matsayin KASHE.Technical data
Lambar fihirisa | YT-85432 |
EAN | 5906083854323 |
Brand |
Yato |
Yawan nauyi (kg) |
45.0000 |
Jagora Carton MC |
1 |
[Arfin [kW] |
2.5 |
Ƙididdigar halin yanzu [A] |
10.9 |
Awon karfin wuta [V] |
230 |
Akai-akai [Hz] |
50 |
Matsayin amo [dB] |
96 |
Girma [tsawon |
620x580x540 |
Nauyin kilogiram |
48 |
Fuel Type |
Man fetur mara guba |
karfin tanki [l] |
15 |
Hayoyi |
2x 230 |
Amfanin mai [l / h] |
2.2 |
Ƙarfin kwanon mai [l] | 0.6 |
Nau'in mai |
Saukewa: SAE15W-40 |
Tsayar da wutar lantarki ta atomatik | Tak |
YATO BARNAN kayan aiki
Uraarfafawa, kammala aikin, kyawawan kayan aiki, ƙarfe mai inganci sune sifofin fasaha na samfuran YATO, waɗanda tayinsu ya shafi fannoni uku: sabis, gini da kuma lambun. YATO hannu da kayan aikin pneumatic ana amfani da su ta hanyar kwararru a fannoni da dama na tattalin arziki. Musamman dorewa da karko suna sa YATO ga aikace-aikace a cikin yanayin masana'antu da yanayin aiki mai tsanani.
Action:Idan kuna da wasu tambayoyi game da kayan, da fatan za ku yi jinkiri tuntube mu.