Entretien des outils pneumatiques
Tout d'abord, merci d'avoir choisi la série d'outils pneumatiques YOTO. Afin d'assurer une utilisation efficace de vos outils et une longue durée de vie, veuillez lire ce guide avant utilisation. Pour la maintenance spécifique du produit, veuillez consulter la description de l'image sur la page suivante. Le produit n'est pas revenu à un état de fonctionnement normal, veuillez appeler le personnel de maintenance professionnel ou contacter YOTO Chine : 021-68182950
A : dans la structure, le travail d'entretien quotidien des outils pneumatiques est principalement divisé en deux parties
1 : l'entretien de la partie puissance de la lubrification de la partie moteur pneumatique avant et après chaque utilisation de l'outil par l'outil entrée d'air 3 à 4 gouttes d'huile d'entretien pneumatique spéciale pour réduire l'usure de la lame interne, prolonger le service vie de l'outil, les étapes de base sont les suivantes :
1) Débrancher le tuyau d'admission haute pression de l'outil avant utilisation
2) Ajoutez 3 à 5 gouttes d'huile liquide pour outils pneumatiques à partir de l'interface d'entrée. Connectez l'outil à la source d'air haute pression et couvrez le trou d'aération avec des chiffons ou des serviettes. Démarrez l'outil, avancez et reculez pendant 20 à 30 secondes , lorsque l'air à haute pression est connecté à l'opération, l'huile de graissage sera déchargée du trou arrière
3) Après utilisation, remettez l'outil dans le tuyau d'admission haute pression et répétez les étapes ci-dessus (2)
2: maintenance des groupes de châssis de transmission et d'impact
Impact sur le groupe de lubrification des pièces et des engrenages, doit utiliser du beurre approprié ou de la graisse à haute température en fonction des outils de travail, la clé dynamométrique d'entraînement et le groupe de choc ont besoin d'un demi-mois à un mois pour effectuer une lubrification et un entretien, et une clé à cliquet pneumatique transmission et dispositif à cliquet au moins deux fois par semaine ou plus graissage et entretien, les étapes de base sont les suivantes :
1) Débrancher le tuyau d'admission haute pression de l'outil
2) Retirez les vis sur le couvercle avant (ou dévissez la poignée avant) pour nettoyer la graisse résiduelle à l'intérieur du couvercle avant et sur le groupe de cadre d'impact
3) Appliquez une quantité appropriée de beurre spécial ou de graisse résistante à la chaleur sur le groupe de cadre d'impact, puis verrouillez le couvercle avant (ou la poignée).
4) Connectez le tube de pression aérien, démarrez doucement la gâchette et faites tourner au ralenti pendant 20 à 30 secondes pour lubrifier l'ensemble de l'unité mécanique avec de la graisse
Questions nécessitant une attention particulière
1) Pendant le démontage et le montage, ne démontez aucune pièce qui n'a pas besoin d'être réparée ou remplacée
2) Veuillez faire attention à éviter d'endommager les outils ou les pièces lors du démontage et du montage
3) Lors du démontage, aucune impureté ne doit entrer
Deux: l'utilisation d'outils pneumatiques doit faire attention à
1) Utiliser sous une pression de travail normale (0.62MPa), utiliser souvent des outils pneumatiques sous ultra-haute pression, réduira considérablement la durée de vie de l'outil pneumatique lui-même
2) Avant utilisation, vérifiez l'état des pièces et accessoires de l'outil pour vous assurer qu'il n'y a pas de dommage ou de desserrage ; afin d'éviter tout danger ou blessure lors de l'utilisation, vérifiez si le tube de pression d'air est fragile ou endommagé. Si la situation ci-dessus est trouvée, veuillez le mettre à jour et le remplacer immédiatement pour assurer un fonctionnement et une utilisation sûrs
3) Lors de l'utilisation, essayez de porter des lunettes, des bouchons d'oreille et des masques pour assurer votre propre sécurité. Ne portez pas de vêtements amples, d'écharpes, de cravates ou d'ornements pour les mains pendant le fonctionnement, afin de ne pas être impliqué par des pièces en mouvement ou en rotation et de causer un danger
4) En cours d'utilisation, ne renversez pas ou n'impactez pas les outils pneumatiques et le tuyau d'air haute pression, gardez le tuyau haute pression dégagé, évitez de vous plier ou de tirer excessivement
5) Ne jamais pointer les outils sur vous-même ou sur les autres
6) Lors du remplacement des pièces usées, veuillez utiliser des pièces spéciales
Trois : pièces d'usure des outils pneumatiques
Les outils pneumatiques dans l'utilisation du processus, en raison d'une perte normale, d'un fonctionnement incorrect ou d'autres facteurs, peuvent entraîner une défaillance de l'outil. Une défaillance de l'outil pneumatique est généralement indiquée car l'outil ne tourne pas ou la rotation est des pièces faibles sujettes à la défaillance :
1) la partie puissance: parce que cela dépend de l'air comprimé pour entraîner la lame pour entraîner le rotor à tourner et à travailler, l'utilisation du processus sera donc une perte normale de lames et de roulements, facile à rendre l'outil faible ou non- pièces d'usure rotatives : rotor, lame, plaque d'extrémité, roulement, clé demi-cercle, joint torique, bloc-cylindres, goupille, etc.
2) La partie transmission repose sur l'air comprimé pour entraîner la lame afin d'entraîner la rotation du rotor, puis fonctionne via l'engrenage du rotor et la transmission de l'arbre de transmission. En raison de l'usure des engrenages, des roulements et d'autres accessoires, l'outil ne peut pas tourner ou ne tourne pas facilement. L'engrenage et le roulement correspondant sont les pièces d'usure
3) souffler la clé pneumatique et le vent s'appuient sur les lames d'entraînement à air comprimé pour entraîner la rotation du rotor, le rotor entraîné sur une partie du travail, car l'arbre de soufflage, la pièce de soufflage, tels que l'usure des pièces mécaniques, la rupture, peuvent provoquer l'outil ne tourne pas ou ne fait pas tourner les pièces faibles de : arbre de soufflage, bloc de soufflage (marteau), boîte de frappe (pièce, goupille de soufflage
4) La partie d'admission est due à une usure normale ou à d'autres raisons, entraînant l'usure de l'admission et d'autres accessoires. Les pièces vulnérables à la rupture sont : l'interface d'admission, le ressort, la tige de vérin, le joint torique et le joint d'étanchéité
5) Les parties vulnérables de l'interrupteur sont : la gâchette, la goupille, la bille d'acier (soupape à air), etc.
6) En raison de l'usure ou du saut de la bille d'acier de positionnement et de la rupture de la vanne de changement d'air, la position de l'engrenage n'est pas fixée lorsque l'outil fonctionne. Le contrôle positif et négatif de la vanne d'inversion a un léger phénomène de mouvement en série. Les pièces d'usure sont : bille d'acier, vis de blocage, vanne de changement d'air, ouverture et fermeture des engrenages, etc.