Onderhoud van pneumatiese gereedskap

Eerstens, dankie dat u die YOTO pneumatiese gereedskapreeks gekies het. Om die doeltreffende gebruik van u gereedskap en 'n lang lewensduur te verseker, lees asseblief hierdie gids voor gebruik. Vir spesifieke produkinstandhouding, sien asseblief die prentbeskrywing op die volgende bladsy. Die produk het nie teruggekeer na normale werkende toestand nie, skakel asseblief professionele instandhoudingspersoneel of kontak YOTO China: 021-68182950

A: in die struktuur word die daaglikse instandhoudingswerk van pneumatiese gereedskap hoofsaaklik in twee dele verdeel

1: die instandhouding van die kragdeel van die smering van die lugmotordeel voor en na elke gebruik van die gereedskap deur die gereedskapluginlaat 3 tot 4 druppels spesiale pneumatiese onderhoudsolie om die slytasie van die interne lem te verminder, verleng die diens lewensduur van die instrument, die basiese stappe is soos volg:

1) Ontkoppel die hoëdruk-inlaatpyp van die gereedskap voor gebruik

2) Voeg 3~5 druppels vloeibare olie by vir pneumatiese gereedskap vanaf die inlaatkoppelvlak. Koppel die gereedskap aan die hoëdruk lugbron, en bedek die uitlaatgat met lappe of handdoeke. Begin die gereedskap, vorentoe en agtertoe vir 20~30 sekondes , wanneer die hoëdruk lug aan die operasie gekoppel word, sal die smeerolie uit die agterste gat ontslaan word

3) Plaas die gereedskap na gebruik weer in die hoëdruk inlaatpyp en herhaal die bogenoemde stappe (2)

2: instandhouding van transmissie- en impakraamgroepe

Impak op groep van onderdeel en rat smering, moet toepaslike botter of hoë temperatuur ghries gebruik, afhangende van die gereedskap van die werk, die dryfmomentsleutel en skokgroep benodig 'n halwe maand tot 'n maand se tyd om 'n smering en onderhoud te doen, en lugpalsleutel transmissie en rateltoestel ten minste twee keer per week of meer smering en onderhoud, basiese stappe is soos volg:

1) Ontkoppel die hoëdruk-inlaatpyp van die werktuig

2) Verwyder die skroewe op die voorblad (of skroef die voorste handvatsel af) om die oorblywende vet binne die voorblad en op die impakraamgroep skoon te maak

3) Wend gepaste hoeveelheid spesiale botter of hittebestande ghries op die impakraamgroep aan, en sluit dan die voorblad (of handvatsel).

4) Koppel die oorhoofse drukbuis aan, begin die sneller saggies en laat luier vir 20 ~ 30 sekondes om die hele meganiese eenheid met ghries te smeer

Sake wat aandag benodig

1) Tydens demontage en montering, moenie enige onderdele wat nie herstel of vervang moet word, uitmekaar haal nie

2) Wees asseblief versigtig om skade aan gereedskap of onderdele tydens demontage en montering te vermy

3) Geen onsuiwerhede mag by die demontage inkom nie

Twee: die gebruik van pneumatiese gereedskap moet aandag gee aan

1) Gebruik onder normale werksdruk (0.62MPa), gebruik dikwels pneumatiese gereedskap onder ultrahoë druk, sal die lewensduur van die pneumatiese gereedskap self aansienlik verminder

2) Kontroleer voor gebruik die toestand van die onderdele en bykomstighede van die gereedskap om te verseker dat daar geen skade of losheid is nie; Om gevaar of lewensbesering te vermy tydens gebruik, kyk of die lugdrukbuis broos of beskadig is. As die situasie hierbo gevind word, moet u dit asseblief onmiddellik bywerk en vervang om veilige werking en gebruik te verseker

3) Probeer om 'n bril, oorpluisies en maskers te dra wanneer hulle werk om hul eie veiligheid te handhaaf. Moenie los klere, serpe, dasse of handversierings tydens gebruik dra nie, om nie deur bewegende of roterende dele betrokke te raak en gevaar te veroorsaak nie

4) In gebruik, moenie die pneumatiese gereedskap en hoëdruk lugpyp neerslaan of tref nie, hou die hoëdrukpyp onbelemmerd, vermy buiging of oormatige trek

5) Moet nooit gereedskap na jouself of ander wys nie

6) Wanneer verslete onderdele vervang word, gebruik asseblief spesiale onderdele

Drie: dra dele van pneumatiese gereedskap

Pneumatiese gereedskap in die gebruik van die proses, as gevolg van normale verlies, onbehoorlike werking, of ander faktore, kan lei tot gereedskap mislukking pneumatiese gereedskap mislukking word oor die algemeen getoon as die gereedskap nie roteer of rotasie is swak dele wat geneig is tot mislukking:

1) die kragdeel: omdat dit afhang van die saamgeperste lug om die lem aan te dryf om die rotor aan te dryf om te draai en te werk, so die gebruik van die proses sal normale verlies van lemme en laers wees, maklik om die gereedskap swak of nie- roterende slytasie dele: rotor, lem, eindplaat, laer, halfsirkelsleutel, O-ring, silinderblok, pen, ens

2) Die transmissiedeel maak staat op die saamgeperste lug om die lem aan te dryf om die rotor te dryf om te draai, en werk dan deur die rotorrat en transmissie-astransmissie. As gevolg van die slytasie van rat en laers en ander bykomstighede, kan die werktuig nie draai nie of draai dit nie maklik nie. Die rat en die bypassende laer is die slytende dele

3) blaas deel pneumatiese moersleutel en wind maak staat op die saamgeperste lug dryf lemme om die rotor rotasie aan te dryf, die rotor aangedryf op 'n deel van die werk, want die blaas as, blaas stuk, soos meganiese dele slytasie, breuk, kan gereedskap veroorsaak draai of draai nie die swakheid dele van: blaasas, blaasblok (hamer), slaanboks (kamer, blaaspen)

4) Die inlaatdeel is as gevolg van normale slytasie of ander redes, wat lei tot slytasie van die inlaat en ander bykomstighede. Die breuk kwesbare dele is: inlaat koppelvlak, veer, domkrag staaf, O-ring en seël pakking

5) Die kwesbare dele van die skakelaar is: sneller, pen, staalbal (lugklep), ens

6) As gevolg van die slytasie of sprong van die posisioneringsstaalbal en die breuk van die lugwisselklep, is die ratposisie nie vas wanneer die gereedskap werk nie. Die positiewe en negatiewe beheer van die omkeerklep het 'n effense reeksbewegingsverskynsel. Die draonderdele is: staalbal, sluitskroef, lugwisselklep, rat oop- en toemaak, ens.